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柴油发电机组散热器漏水怎么办?

2019-07-08
来源: 顶博电力
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柴油发电机组散热器主要的故障就是漏水,原因可能是工作中风扇叶片损坏了散热器水管,或者运作中振动较大,造成了散热器的损伤。

一、柴油发电机组散热器漏水处的确认

1. 气压法

将散热器进、出水口堵塞,从溢水管或放水塞部分安装一个接头,打入0.15~0.3kgf/平方厘米的压缩空气,将散热器放入水池中,若有冒气泡的地方,即为破漏处。

2. 灌水法

检查时,把散热器的进、出水口堵塞,从加水口灌满水后,观察是否漏水,为了便于发现细小裂缝,可以向散热器内施加一定压力或使散热器稍加振动,然后仔细观察,破漏处便有水渗出。

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二、柴油发电机组散热器漏水处的修理

1. 散热器的焊修

通常采用锡焊的方法,施焊前先将焊处的油污擦净,再用刮刀刮出新的金属层,然后适当加热,烙铁烧热后再氧化锌溶液中浸一下,再粘以焊锡,粘好后再把焊缝修平,用热水将焊缝周围的氧化锌洗净,防止腐蚀。

2. 上、下水室的焊修

上、下水室破漏不大时,可以直接用焊锡修,如果破漏较大时,用紫钢皮焊补。焊补时将钢皮的一面及破漏处先涂上一层焊锡,把钢皮放在漏水处,再用烙铁于外部加热,使焊锡熔化,将其周围焊牢。

在修理过程中,大家还应注意,若是散热器外层水管破口且破口不大时,可将水管附近的散热片用尖嘴钳撕去少许,直接用焊锡补焊。如果破口很大或者中层水管漏水时,则应根据具体情况,分别采用卡管、堵管、接管和换管的方法灵活处理,但卡管和堵管的数量不得超过总管数的10%,以免影响散热器的散热效果,合理维修才能使设备恢复正常。

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