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柴油发电机组负载越大油耗越高?还真不一定!

2019-08-01
来源: 顶博电力
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对于使用柴油发电机组的人来说,有的时候购置机器的费用远没有后续使用费用来的多,尤其是柴油的消耗。所以使用柴油发电机组,节油是关键。

基于对柴油发动机的认知,不少人觉得机组的油耗跟负载必然是成正比的,负载越大肯定更费油。事实真是如此吗?

通常,机组的油耗一般跟两个方面有关联,一个是机组本身的燃油消耗率,通常都无法有更大的变动;还有一个就是负载的大小。基于节油的目的,很多人都把负载控制在额定负载的标准范围内,但油耗还是不理想,为什么?

一般情况下,相同品牌相同型号的柴油发电机组,负载大了耗油就大些,反之负载小了,相对油耗也就要小些,这个论点本身是成立的。不过在特殊情况下,又得另当别论。

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实际情况是在80%的负载时,油耗最低。如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时,一升油发3.5度电;如果负载提高,油耗就会升高,这就是人们常说的柴油发电机组油耗跟负载成正比。

但是当负载低于20%时,对柴油发电机组就会有影响,不仅机组油耗会大幅提高,甚至还会损坏发电机组。

因此,柴油发电机组的油耗跟负载成正比这个看法并不绝对,想要降低内蒙古发电机组的油耗,可以让机组在额定负载的80%左右运行。长时间低负载运行反而会油耗增多,甚至会损害发电机机组。

其实,对于柴油发电机组来说,当前的使用油耗还有很大的降低空间,尤其对于运行稳定、高时长作业的柴油发电机组来说,使用匹配型号的节能装置即可为柴油发电机组节省燃油消耗,这对柴油发电机组的使用者和经销商来说,都是令人惊喜的。

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