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柴油发电机组维修:柴油机着火不均匀是什么原因?

2018-09-18
来源: 顶博电力
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  为提高柴油发电机组使用效率,延长使用寿命,务必要做好柴油发电机组的日常保养检查工作,同时根据柴油发电机组的实际使用情况和运行状况,做好机组的日常维护保养,遇到故障要及时维修,以保证柴油发电机组在应急时能够立即进入良好供电状态。柴油发电机组维修时,会遇到柴油机着火不均匀,那么造成这种故障的原因是什么呢?


  发电机组柴油机出现着火不均匀故障,一般是发生在修理之后。柴油机有这一故障,将产生运转不平稳,发生振动、排气冒烟、缸内积碳、功率不足,严重影响发电机的使用的动力性和经济性。对于柴油发电机维修人员来说,主要从压缩系、供油系及配合机构等方面去分析查找。

(1)各缸压缩比相差过大

修理标准是:各缸压力相差值不能大于原厂标准的10%,单缸压力值不能低于原厂标准值80%,各缸压缩力相对误差不得大于8%。


(2)各缸供油量不均匀

柴油发电机组生产厂家对柴油机供油不均匀度有明确规定,在标定工况下供油不均匀度不大于3%,部分负荷时供油不均匀度不超过10%,怠速时供油不均度不超过15%。若超过上述规定值,则表明各缸供油量不均匀。


(3)各缸供油时间不一致

 喷油泵在试验台上试验,各缸供油提前角要求相差不大于0.5°曲轴转角,如果调整不准确,会造成各缸供油时间不一致。


(4)配气机构产生故障,引起柴油机工作不均匀

各缸气门间隙不均匀。有些使用维修人员对调整气门间隙不够重视,不用塞尺进行实测,凭经验、凭感觉判断大小,这样调整会引起很大的误差。还有在使用中,由于气门间隙调不好,气门间隙过大或过小的变化,使各缸气门间隙不均匀。因此,各缸的气门间隙大小直接影响各缸的配气相位,从而柴油机工作的不均匀着火不均匀。


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