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康明斯柴油发电机组拉缸严重程度不同三种表现

2018-10-16
来源: gxdbdl.com
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  柴油发电机组拉缸是指在气缸壁上沿活塞移动方向出现沟纹的现象,它能产生漏气和敲击声,使动力性、经济性变差,严重时使活塞卡死在缸内,发动机不能正常工作。康明斯柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。

 

  拉缸可以分为早期、中期、晚期三个阶段。不同时期,康明斯柴油发电机组拉缸现象的表现是不同的,具体表现如下

 

 

  早期拉缸现象:康明斯柴油发电机组早期拉缸发动机响声不大。气缸被拉伤以后机油窜入燃烧室,积炭增多,可燃气体漏入曲轴箱冲淡机油,在加大油门或断续地加速时,从加机油口能听出曲轴箱发出一种“嘣、嘣”的响声,此口向声是气缸压缩爆发时,气体下漏曲轴箱产生的,有时从机油口处窜出油烟,即窜气,这是早期拉缸。

 

  早期拉缸,抽出活塞后清洗活塞、活塞环、气缸套,重新组装并更换机油,清洗油底、集滤器,换机油滤芯。

 

  中期拉缸现象:漏气声严重时,和敲缸的响声相似,打开加机油口盖,有大量的气体冒出,排气管排出黑烟,当用断油检查法检查时,敲缸声减弱,这就是中期拉缸。发电机组中期拉缸如果是多缸拉缸,用断油法检查,断油后声音减弱,但不消失。

 

  拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。

 

  中期拉缸出现粘附现象时,如果气缸套表面拉痕不深,可用油石磨光,换上同型号的活塞和活塞坏,即可使用。装车后基本上听不到敲缸声,可以继续使用;

 

  后期拉缸现象:晚期拉缸可以听到敲缸声和窜气声,发动机动力减小,加大油门响声加重,声音杂乱,发动机发抖。如果采用断油法检查,发动机可能出现突然熄火。发电机组严重的晚期拉缸能使活塞在气缸内卡住或者打坏活塞,甚至可能使活塞连杆破碎、断裂而打坏气缸体。

 

  康明斯柴油发电机组晚期拉缸,活塞烧蚀严重,应拆下发动机进行检修,气缸套、活塞、活塞环须换新。 

 

  康明斯柴油发电机组出现拉缸故障,应抽出活塞进行检修,并分析拉缸产生的原因。不同时期,康明斯柴油发电机组拉缸表现不同,不管出现哪种现象,用户都应该停机请柴油发电机厂家来检查维护,避免造成更严重的拉缸故障,使发电机组出现别的故障,希望以上的介绍能帮助到用户们。 

 

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