柴油发电机组应经常检查缸盖的润滑状况

因为柴油发电机结构简易，方便使用，因而运用普遍。柴油发电机组设备使用员工应留意日常工作上对发电机的维护保养，缸盖的润滑至关重要。柴油发电机生产商一般最先挑选下列润滑方式：检查汽缸润滑一部分的气温变动状况，轴环境温度应在标准范畴内；缸盖应按时给油；柴油发电机组的光滑点应时常查验汽压。油量、环境温度和机油泵的剩余油，留意是否有渗油和出现异常转变，柴油发电机组的润滑操作应准时查验，妥善处理问题。

发动机启动前预供油时，打开气缸盖上罩壳，观察摇臂衬套处是否有机油流出。若发现不上油时，应立即拆检。开机后在怠速状态下，再观察摇臂及横桥各点、摩擦面副回油状况，有回油流出是正常的，回油微量或没有，说明外润滑管路或摇臂、横桥油道阻塞，应松开外润滑管查找原因或疏通、更换横桥、摇臂。如果大摇臂铜套两端回油量非常大，说明铜套与摇臂轴间隙过大，应及时更换铜套，否则摇臂轴也会被磨损，磨损的摇臂在工作时不能正常保证气门间隙，严重者机油压力也会下降。

观察缸盖下罩壳内机油积存量的大小，正常时不应有积存，如有则说明缸盖回油道堵塞，应及时清理，保持回油道畅通。注意:机组初次投入运行，应打开所有缸盖罩壳，进行检查;如个别气缸工作异常或刚修理、更换过气缸盖，也应打开缸盖罩壳，进行检查;工作正常的气缸一般无需此项检查。

起动后，应在起动后3-5分钟内检测各缸盖表面的温度提升情形，或用手指尖体验各缸盖的温度提升情形。在正常情况下，每个汽缸的温度提升速度相对均匀。假如某些汽缸的温度提升得迅速，同时在常规工作方面汽缸的温度也较高，则表明气缸盖中的水腔很窄，制冷水流量有限，不能及早传导温度。有两个概率的情况：一个是铸造时气缸盖的水腔壁太厚或冲洗不干净，二是水腔内的杂物或水腔壁积垢比较厚，应及早冲洗或更换。可拆除气缸盖的回水处连接弯头，检测积垢和阻塞有没厉害。如用得着，应开展清洗和清淤，以避免气缸盖制冷异常。您还能够继续检测水腔有没清洗，有没有厉害的水垢沉淀和腐蚀，根据具体情况开展清洗或更换。

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