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柴油发电机组润滑油压力不稳表针抖动补救措施

2020-11-30
来源: 发电机厂家顶博电力
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发电机组在运转流程中,若润滑油压力过低或过高,则会影响柴油机的润滑质量。所以说,一定要使润滑油压力控制在规定范围内。柴油发电机组从低速到高速的运转流程中,润滑油压力慢慢上升,待柴油发电机组到达固定转速后,润滑油压力慢慢恢复到规定值。若在15min之内不能恢复到规定值,就要对润滑油压力做好调整。


发电机组润滑油压力表针气抖动补救措施

柴油发电机组润滑油压力表针抖动通常是润滑油滤清器堵塞造成 。当滤芯被脏物或胶质堵塞而流通不畅时,发动机润滑油过滤前后压差便增加,使安全阀打開,主油道油压快速上升,润滑油压力表指针就上摆;这时安全阀前后压差降低使阀门又关闭,主油道油压随之减小,润滑油压力表指针下摆。当压差增加到一定程度后,又使安全阀打開,这么多次,润滑油压力表针便产生抖动,表明出主油道润滑油压力不稳。产生这种状况时应更换滤芯,发动机润滑油表表针抖动随即消失。

柴油发电机组润滑油压力不稳表针抖动补救措施

在运转中当仪表盘上的润滑油压力警告灯亮时,表明润滑油压力低于规定值,应该马上停机歇火,过5分钟后查验发动机润滑油油面是不是过低。若过低应按规定补充发动机润滑油,之后再启动,观查警告灯是不是灭掉。不然,应按润滑油压力过低故障做好解决。但刚启动的短时间内或有时怠速运转也会产生警告灯亮的情形,若稍加速后灯便灭掉,则属常规状况。


1、发动机润滑油存储量过少,造成 润滑系统无油或少油,进而造成润滑油压力低。补救措施:补加油。


2、发动机润滑油脏或粘稠造成 润滑油泵不能将发动机润滑油有用吸入、泵出,造成 润滑油压力低或无的压力。补救措施:换油。


3、发动机润滑油稀或因发动机温度高造成 发动机润滑油很稀,会从发动机的各摩擦副间隙中渗漏,造成 润滑油压力低。补救措施:换油或检修冷却系。


4、发动机润滑油油管漏油,润滑油泵受损或其零部件磨损超标都会造成 发动机润滑油的吸入、泵出量减少,或压根无量,进而造成润滑油压力低或无的压力。补救措施:检修。


5、曲轴与大小瓦中间的间隙超标造成 发动机润滑油渗漏,造成 润滑油压力低。补救措施:检修。


6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成 阀的功能消失或减弱造成 润滑油压力降低。补救措施:更换检修。


7、发动机润滑油感应塞、压力表或电路故障造成 润滑油压力低。补救措施:更换查验。