多数采购工作人员都不知道要如何选择27KW发电机组，确实27KW发电机也有不同型号，为了能够保证后期的应用效果，那么肯定还是要选择合适型号的柴油机。下面就来介绍一下该如何进行27KW发电机组选型4Z2.9-G41的选型，还是要根据使用实际情况来选型。
4Z2.9-G41基本规格 | 燃油耗 |
柴油机型号 | 4Z2.9-G41 | 功率L/h（1500r/min） | L/h（1800r/min） |
柴油机型式 | 直列，四冲程，水冷 | 25%2.5 | 2.8 |
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| 50%3.9 | 4.4 |
燃烧方式 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
气缸型式 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
气缸数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
缸径× 行程 | 93× 105 mm |
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排量 | 2.9L |
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压缩比 | 17.5 : 1 |
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发火次序 | 1-3-4-2 | 燃油系统 |
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喷油提前角 | 电子控制 | 喷油泵 | 博世 |
净重 | 255 kg | 调速器 | 电控 |
外形尺寸 | 870×512×700mm | 输油泵 | 电控 |
(L×W×H) |
| 喷油嘴 | 电控 |
曲轴旋转方向 | 逆时针（从飞轮端看） | 开启压力 | 电控 |
飞轮壳 | SAE 4# | 燃油滤清器 | 旋装全流式 |
飞轮 | SAE 7.5# | 燃料 | 轻柴油 |
配气机构 | 润滑系统 |
型式 | 顶置气门 | 润滑方式 | 压力飞溅式 |
气门数 | 每缸1进1排 | 机油泵 | 凸轮轴带动齿轮方式 |
冷态气门间隙 | 进气门0.35mm | 机油滤清器 | 旋装全流式 |
| 排气门0.45mm | 机油容量 | 最大 7 L |
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| 最小 6 L |
气门正时 | 偏置油底壳倾斜角 | 前倾25° |
| 开启关闭 |
| 后倾35° |
进气门 | 11°BTDC 41°ABDC |
| 左倾/右倾35° |
排气门 | 30°BBDC 11°ATDC | 润滑油 | 参考使用保养说明书 |
冷却系统 | 柴油机数据 |
冷却液容量 | 5.75L | 冷却液热损失 | 3.0kcal/sec（1500r/min） |
(仅发动机) |
| 3.3kcal/sec（1800r/min） |
最小压力盖压力 | 70kPa | 中冷器热损失 |
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水泵 | 离心式，皮带带动 |
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水泵流量 |
| 进气流量 | 2.3m3/min （1500r/min） |
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| 2.7m3/min （1800r/min） |
调温器 | 蜡式 | 排气流量 | 6.2m3/min（1500r/min） |
| 开启温度. 72°C |
| 7.3m3/min（1800r/min） |
| 全开温度. 82°C | 排气温度 | 550°C |
风扇 | 吹风式，塑料风扇 | 最大允许阻力 | 3kPa (新滤芯) |
| 直径450 mm, 7 片 | 进气系统 | 4 kPa（脏滤芯，需更换） |
| 功耗2kw/1500r/min 2.4kw/1800r/min | 排气系统 | 10kPa（最大） |
备用/常用功率时发动机最高冷却液温度 | 104/100℃ | 中冷器阻力限值 |
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电器系统 |
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发电机 | 14V×35A |
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电压调节器 | 整体式，集成电路式调节器 |
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启动马达 | 12V×3.8kW |
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蓄电池电压 | 12V |
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蓄电池容量 | 110~120AH |
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