教你如何避开柴油发电机组油箱进水？

油箱入水会导致油箱生锈、腐化、老化，燃油系统中如有水分含量会造成发动机功率下滑、耗油量增多、车辆抖动、冬季更难启动等油箱入水会出现不易启动、发动机回火、怠速过高或动力不足等现象。

 燃油箱入水，问题小的是不易启车，启车后行驶加速没力；严重的不着车，但没有什么危险性安全事故出现。发动机曲轴箱入水，轻则异响润滑，减少曲轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦，及配气机构的气门导管等的使用期限。严重的，曲轴抱死，或连杆断，缸体破裂。

 油箱吸到一点点水也能造成的问题不严重 ，因为有柴油滤清器和油水分离器能够过滤，或许过多的话也不可以。会造成发动机损坏。如果水大量的话，会立即损坏，有可能会熄火拉缸。

 如果油箱是少量入水发动机能够正常情况下启车运行，能够 添加一些燃油添加剂如油箱除水剂，燃油宝等以帮助发动机更好的燃烧。

 如果油箱或油道进入了很多的水，现已干扰到发动机的正常情况下启车，把油全部抽出来清洗油箱，清洗油泵总成，换上新的油。

合格的燃油出厂时并不会带有杂物和水分的，但在运输和储存过程中可能会混入尘埃、污物及水分含量；当油箱没有装满柴油时，箱内空气中水分含量易形成冷凝水滴混入柴油中。柴油发电机组采用不纯的柴油易于出问题。燃油的采用和储存上应注意下面几点：

燃油先要在油箱内存放24小时以上，使水和杂物沉淀后采用；

每回工作完毕后将日用油箱装满，这种能够避免油箱空气中的水分含量混入燃油内；

加油时先要将漏斗、油箱端盖擦干净，采用手摇泵时，注意不要将低部沉积物一起抽出；

定期打开油箱排积水、沉淀。

为滤除燃油中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，避免堵塞，减少磨损，提高发动机寿命，所以发电机组柴油滤清器和油水分离器。油水分离器装在油箱附近，用来把柴油里的水分分离出来。柴油从油箱出来经过油水分离器后再到柴油虑清器，才进入柴油泵、高压油泵。

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