柴油泵配合不好，常出现“滞后”现象，原因和解决办法

柴油发电机组作为一种常见的特殊发电机设备，已经成为房地产业、大型商场、高等院校、加气站、野外作业、机关事业单位等方面的普遍和应急发电量必须品。伴随各个行业对柴油发电机组市场需求的提升，对柴油发电机组质量以及品质提出了更高要求。顶博电力系列产品柴油发电机组做为销售市场占比率长期性强劲产品，在市场中具有非常高的信誉，其优异的品质获得了市场和顾客的一致认可和五星好评。

当柴油泵经常会出现滞后现象时，应该如何判断柴油泵的出现的故障呢？查找拉杆卡住位置是排除故障的关键。

将节流阀杆置于最大供油位置，摇动曲轴，你应能听到汽缸内的喷射声。然后将节流阀杆置于停止供应位置，摇动曲轴不应听到喷射声。如果在两个极端位置都能听到或听不到喷射声，燃料供应杆就会卡住。

如果拉杆卡住了，你可以先用一种特殊的工具撬拨，同时清除拉杆和拉杆孔周围的腐蚀，这样拉杆的左右运动，如果卡住很紧，就应该检查油泵。

拆下柴油泵检查窗，检查齿条、扇齿或柱塞调整臂和油量调节叉的啮合密封性。如果用于左右移动或仅在一个很小的范围内，齿条可能会变形，腐蚀，或被异物卡住。

松开柱塞极限螺钉，继续按上述方法进行试验。如果可以旋转，则显示极限螺旋头对柱塞套筒有抵抗力，导致柱塞套筒变形。拆下此螺钉，适当增加铜垫圈厚度，然后拧紧极限螺钉。

如果松开柱塞套极限螺钉，仍不能转动柱塞，就可以松开油阀座。如果此时可以旋转，则显示油阀的压缩座过紧，柱塞套变形，油间压力座的垫片应检查出来，紧固力矩应调整到说明书规定的值。

如出口阀的压力座在松开后仍卡住，则应拆卸柴油泵以供检查。如果柱塞套与油泵壳之间的间隙太小，平台肩不均匀或有污垢，则应清洗、修整或更换。如果柴油不干净，杂质进入匹配表面。

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