柴油发电机调整供油提前角这几点需注意！忌提前角不要太大

有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

首先，过强的爆炸压力使高温气体容易进到下曲轴箱，造成油的高温裂变，润滑油油也容易蒸发成油气，造成曲轴箱着火燃烧；

二是缸内燃油燃烧过快会提升活塞顶端的热负荷，导致活塞过热损坏；

三是缸套震动加剧，加快缸套和身体穴蚀的产生，导致损害；

四是会造成气门响，提高活塞对缸套的撞击力，提升缸套震动，导致缸套疲惫损坏；

第五，提早油角太大，造成上止点前缸内燃油沉积太多。燃烧后爆炸压力增大，会提升活塞连杆的机械负载，损坏这些部件；

第六，过强的热负荷会产生缸盖空隙，气门座圈形变脱落。

柴油发电机组供油提前角的调整方法

1.拆下柴油泵第一调速器第一缸高压油管，将调速器里的摇杆控制器锁住在柴油机额定供油位置。

2.根据柴油机运行方位转动飞轮，观察柴油泵第一缸油泵状况，发觉第一缸油量刚波动时终止转动曲轴。

3.假如飞轮壳上指针对应的飞轮供油度数与柴油机要求的供油角度不一致，能够松掉柴油泵结合盘内的2个扣紧螺丝，随后转动曲轴，使指针对准要求范围里的角度，扭紧2个固定螺丝。